El piloto español Alex Palou Campeón de la INDYCAR 2026

No fueron unos resultados espectaculares para Palou en las dos carreras del INDYCAR Weekend, pero fueron más que suficientes para dar otro paso increíble en su ascenso en la historia de las carreras de monoplazas estadounidenses.

Solo AJ Foyt (con siete campeonatos de temporada) y Scott Dixon (con seis) superan al español. El título de Palou igualó el récord de Sébastien Bourdais de títulos consecutivos y le dio a Chip Ganassi Racing su decimoctavo título de temporada, un récord, superando al Team Penske.

“Es difícil expresarlo con palabras”, dijo Palou sobre esta racha de excelencia. “Todo se lo debo a este equipo, a estos dos hombres que están sentados a mi lado (el propietario del equipo, Chip Ganassi, y el estratega Barry Wanser). Me dieron la oportunidad de ser no solo un ganador de carreras, sino también un campeón, y ahora cinco veces campeón”.

“Ha sido increíble. Siento que empezamos ayer. Cada vez estamos más cerca. Nos divertimos más cada día. Ha sido un año maravilloso. Los últimos dos años han sido mágicos para nosotros.”

Palou se aseguró el título antes de la última carrera de la temporada. Llega a Laguna Seca con 100 puntos de ventaja. 

Palou se aseguró el título antes de la última carrera de la temporada, siendo este el segundo año consecutivo que lo logra. Levantará oficialmente la Copa Astor Challenge después del Gran Premio Mission de Monterey el próximo fin de semana en Laguna Seca.

La jornada del domingo, con dos carreras, no fue una de las mejores de Palou (terminó quinto y décimo), pero fue más que suficiente para cumplir con su cometido. Llegó al fin de semana con una ventaja de 91 puntos sobre Kyle Kirkwood, de Andretti Global, quien tampoco tuvo una buena actuación, finalizando sexto y decimoquinto.

De hecho, las dificultades de Kirkwood, sumadas a las mejores actuaciones en óvalo de Christian Lundgaard de Arrow McLaren (terminó tercero y sexto), permitieron que ambos intercambiaran posiciones en la clasificación. Con Palou ya asegurado el título de la temporada, la lucha por el segundo puesto será épica en Laguna Seca. Lundgaard, Kirkwood y Pato O'Ward de Arrow McLaren están separados por tan solo cuatro puntos. Palou lidera con 100 puntos de ventaja.

Palou pasó la mayor parte de las carreras del domingo en modo de protección. Casi siempre optó por ocupar el carril interior, más seguro, evitando el exceso de goma de los neumáticos que se encontraba justo al lado del carril exterior. Ese fue un punto crítico que sorprendió a Will Power de Andretti Global, entre otros.

Palou sabía que lo único que tenía que hacer ese día era llevar el Honda número 10 del equipo DHL Chip Ganassi Racing a casa intacto, y eso fue lo que hizo.

“Hoy fue una carrera muy mala para nosotros, estuvimos sufriendo todo el tiempo”, dijo. “Pero yo solo pensaba: ‘Mantén la concentración, sigue adelante’. En fin, fue genial, hombre, genial tener otro campeonato”.

Ganassi afirmó que pueden llegar más títulos gracias al afán inquebrantable de Palou por ganar.

“Creo que se les nota en la mirada”, dijo refiriéndose al denominador común de los campeones que ha contratado su equipo. “Quiero decir, parece algo insignificante, pero no lo es. Lo veo en los ojos de estos pilotos. Tienen ambición. Tienen buena visión. Tienen ganas de triunfar. Se les nota en la mirada todo el tiempo”.

Palou no cumplirá 30 años hasta después de la tercera carrera de la próxima temporada. Foyt tenía 40 años cuando ganó su sexto título, Dixon tenía 39 cuando ganó el suyo.

La lucha por el segundo puesto será épica en Laguna Seca. Lundgaard, Kirkwood y Pato O'Ward están separados por tan solo cuatro puntos

Si bien Andretti Global ha dado grandes pasos esta temporada y Arrow McLaren se reforzará con dos ganadores de las 500 Millas de Indianápolis (Dixon y Felix Rosenqvist) después de una temporada en la que ya ha ganado cinco carreras, incluidas las dos de O'Ward el domingo, Palou vuelve a ser el piloto a batir, dado que el paquete de equipamiento se mantiene igual durante un año más.

Palou ganó ocho carreras camino al título del año pasado, y este año suma seis. Son 14 victorias en 34 carreras, y aunque la primera carrera del domingo no fue precisamente brillante, fue su duodécimo resultado entre los cinco primeros en 17 participaciones. Se mostró orgulloso de decir que Laguna Seca es su circuito favorito, un trazado de carretera donde ha ganado tres de las últimas cuatro carreras, incluidas las dos últimas.

No fueron unos resultados espectaculares para Palou en las dos carreras del INDYCAR Weekend, pero fueron más que suficientes para dar otro paso increíble en su ascenso en la historia de las carreras de monoplazas estadounidenses.

Solo AJ Foyt (con siete campeonatos de temporada) y Scott Dixon (con seis) superan al español. El título de Palou igualó el récord de Sébastien Bourdais de títulos consecutivos y le dio a Chip Ganassi Racing su decimoctavo título de temporada, un récord, superando al Team Penske.

“Es difícil expresarlo con palabras”, dijo Palou sobre esta racha de excelencia. “Todo se lo debo a este equipo, a estos dos hombres que están sentados a mi lado (el propietario del equipo, Chip Ganassi, y el estratega Barry Wanser). Me dieron la oportunidad de ser no solo un ganador de carreras, sino también un campeón, y ahora cinco veces campeón”.

“Ha sido increíble. Siento que empezamos ayer. Cada vez estamos más cerca. Nos divertimos más cada día. Ha sido un año maravilloso. Los últimos dos años han sido mágicos para nosotros.”

-Palou se aseguró el título antes de la última carrera de la temporada. Llega a Laguna Seca con 100 puntos de ventaja.

Palou se aseguró el título antes de la última carrera de la temporada, siendo este el segundo año consecutivo que lo logra. Levantará oficialmente la Copa Astor Challenge después del Gran Premio Mission de Monterey el próximo fin de semana en Laguna Seca.

La jornada del domingo, con dos carreras, no fue una de las mejores de Palou (terminó quinto y décimo), pero fue más que suficiente para cumplir con su cometido. Llegó al fin de semana con una ventaja de 91 puntos sobre Kyle Kirkwood, de Andretti Global, quien tampoco tuvo una buena actuación, finalizando sexto y decimoquinto.

De hecho, las dificultades de Kirkwood, sumadas a las mejores actuaciones en óvalo de Christian Lundgaard de Arrow McLaren (terminó tercero y sexto), permitieron que ambos intercambiaran posiciones en la clasificación. Con Palou ya asegurado el título de la temporada, la lucha por el segundo puesto será épica en Laguna Seca. Lundgaard, Kirkwood y Pato O'Ward de Arrow McLaren están separados por tan solo cuatro puntos. Palou lidera con 100 puntos de ventaja.

Palou pasó la mayor parte de las carreras del domingo en modo de protección. Casi siempre optó por ocupar el carril interior, más seguro, evitando el exceso de goma de los neumáticos que se encontraba justo al lado del carril exterior. Ese fue un punto crítico que sorprendió a Will Power de Andretti Global, entre otros.

Palou sabía que lo único que tenía que hacer ese día era llevar el Honda número 10 del equipo DHL Chip Ganassi Racing a casa intacto, y eso fue lo que hizo.

“Hoy fue una carrera muy mala para nosotros, estuvimos sufriendo todo el tiempo”, dijo. “Pero yo solo pensaba: ‘Mantén la concentración, sigue adelante’. En fin, fue genial, hombre, genial tener otro campeonato”.

Ganassi afirmó que pueden llegar más títulos gracias al afán inquebrantable de Palou por ganar.

“Creo que se les nota en la mirada”, dijo refiriéndose al denominador común de los campeones que ha contratado su equipo. “Quiero decir, parece algo insignificante, pero no lo es. Lo veo en los ojos de estos pilotos. Tienen ambición. Tienen buena visión. Tienen ganas de triunfar. Se les nota en la mirada todo el tiempo”.

Palou no cumplirá 30 años hasta después de la tercera carrera de la próxima temporada. Foyt tenía 40 años cuando ganó su sexto título, Dixon tenía 39 cuando ganó el suyo.

Si bien Andretti Global ha dado grandes pasos esta temporada y Arrow McLaren se reforzará con dos ganadores de las 500 Millas de Indianápolis (Dixon y Felix Rosenqvist) después de una temporada en la que ya ha ganado cinco carreras, incluidas las dos de O'Ward el domingo, Palou vuelve a ser el piloto a batir, dado que el paquete de equipamiento se mantiene igual durante un año más.

Palou ganó ocho carreras camino al título del año pasado, y este año suma seis. Son 14 victorias en 34 carreras, y aunque la primera carrera del domingo no fue precisamente brillante, fue su duodécimo resultado entre los cinco primeros en 17 participaciones. Se mostró orgulloso de decir que Laguna Seca es su circuito favorito, un trazado de carretera donde ha ganado tres de las últimas cuatro carreras, incluidas las dos últimas.

Las quemadas de neumáticos que Palou realizó el domingo en la recta principal fueron en honor a Alex Zanardi

Casualmente, las quemadas de neumáticos que Palou realizó el domingo en la recta principal fueron en honor a Alex Zanardi, el bicampeón de la INDYCAR SERIES que falleció el 1 de mayo. Zanardi ganó esos títulos con CGR, por lo que el equipo decidió honrarlo cubriendo el auto de Palou en Laguna Seca con el famoso color rojo de Zanardi y un rayo amarillo.

Da la casualidad de que Zanardi y Palou son dos de los mayores campeones de Laguna Seca, sumando entre ambos cuatro victorias y el famoso adelantamiento de Zanardi a Bryan Herta en la compleja curva del Sacacorchos.

Ganassi afirmó que ahora ve posible que Palou se convierta en el campeón más laureado de este deporte, superando incluso a figuras como Foyt y Dixon.

“Absolutamente”, dijo. “Quiero decir, serías un loco si no lo creyeras, sí. No apostaría en su contra, lo sé”.

Datos clave sobre Alex Palou en 2026

VICTORIAS: 6.  POLES: 8.   PODIOS: 7.  Vueltas lideradas (673)

Es el segundo piloto de la historia de la INDYCAR SERIES en ganar cuatro campeonatos consecutivos (Sebastien Bourdais, 2004-07).

El único campeón de la INDYCAR SERIES de España

El pentacampeón más joven en la historia de la INDYCAR SERIES.

Información de: APEI