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El mercado global de vehículos electrificados ha entrado en un punto muerto. Según los datos de Benchmark Mineral Intelligence correspondientes a los primeros cinco meses de 2026, las ventas de eléctricos puros e híbridos enchufables apenas crecen un 0,9% interanual. La cifra bruta —7,5 millones de unidades— esconde, sin embargo, una radiografía muy desigual. Mientras Europa avanza con fuerza, Norteamérica se desploma y China pierde fuelle. El crecimiento global se sostiene s

El norte de África se está convirtiendo en un espacio cada vez más disputado En 2007, cuando Marruecos inauguró el puerto de Tánger Med frente a las costas españolas, muchos lo vieron como una apuesta logística ambiciosa. Menos de dos décadas después, ese puerto no solo se ha convertido en el mayor del Mediterráneo y África, sino que ha empezado a superar en tráfico a históricos gigantes europeos como Algeciras. . Una puerta entreabierta a Europa. Europa lleva años intentand

Los europeos dispuestos a todo lo que sea necesario para mejorar su posición en el sector del automóvil. Producir fuera de Europa, bajar el precio de los coches, bajar márgenes, reducir la tecnología, reducir la oferta… El 56% es partidario de fabricar vehículos en países donde los costes sean menores, para reducir su precio, incluso si esto pudiera generar un impacto social o medioambiental negativo. El 72% de los europeos está a favor de reducir relajar estándares y normati

La producción de vehículos en España finalizó con 2.282.417 unidades en 2025 , lo que representará un descenso del 3,96%, a partir de las previsiones de las compañías. De este modo, diciembre mejorará el retroceso acumulado de noviembre de un 4,8% que trasladó Anfac, que proyectaba desde hace varios meses un saldo final por debajo de 2,3 millones y una contracción cercana al 5%.. De este modo, España conserva la novena plaza mundial, por detrás de Brasil. El deterioro de

La Comisión Europea ha hecho pública finalmente la primera parte de su paquete de medidas para la automoción , entre las que destaca la revisión de su política climática, al revertir la prohibición de la venta de nuevos coches con motor de combustión a partir de 2035. En concreto, en 2035 el porcentaje de venta de eléctricos tendría que alcanzar el 90% , tal y como había adelantado el presidente del Partido Popular Europeo (mayoritario dentro del Parlamento Europeo), Manf

Una vez más —la esperanza es lo último que se pierde—, la industria española de automoción lo fía todo a un plan, a una hoja de ruta, que traza su futuro hasta el año 2030 basándose en las promesas que, desde una administración central agonizante, se le hacen sin detallar ni plasmar en un papel el posible desarrollo de las mismas ni determinar el origen de los fondos que prevé aplicar para dotarlas económicamente. Una hoja de ruta que , al menos de momento y a falta de co

Giro inesperado al decidir revisar los tiempos para prohibir los vehículos de combustión y conceder una prórroga a los fabricantes y conductores hasta 2040. Finalmente, la presidente de la Comisión Europea, Ursula von der Leyen , ha cedido a las presiones tanto del sector de la automoción como, sobre todo, de algunos estados miembros importantes y ha confirmado que antes de final de año publicará una nueva propuesta que revise la normativa aprobada en 2022 . El Parlamen

Las cosas no van bien en Porsche . A ojos de los aficionados, la marca alemana sigue estando en el olimpo del automovilismo, pero eso no es suficiente para tener contentos a los dueños de la compañía, es decir, a los directivos del Grupo Volkswagen. A finales del año pasado ya se alertaba de la difícil situación a la que se enfrentaba Porsche en ese momento, con varios meses acumulados de pérdidas de ventas globales que ponían en peligro 8.000 puestos de trabajo. En ese mome

Las grandes ciudades europeas llevan tiempo intentando frenar la contaminación del tráfico aplicando las famosas Zonas de Bajas Emisiones (ZBE). Entre otras cosas, además, está el compromiso de la Unión Europea (UE) de prohibir la venta de vehículos con motor de combustión en 2035, y la prohibición total de su circulación a partir de 2050. Ahora, Bruselas ha decidido ir un paso más allá. Las nuevas normas medioambientales de la UE ya no se centran solo en limitar el uso

Si hasta ahora las normas de emisiones en la Unión Europea se consideraban un problema y un freno para los motores de combustión, desde 2026 también lo serán para los coches eléctricos por primera vez: ahora tendrán que cumplir igualmente valores límite y se dejan de considerar como libres de emisiones. De la noche casi a la mañana, todo va a cambiar en el automóvil en Europa . Por primera vez, el coche eléctrico , hasta ahora completamente protegido por las autoridades,

Malas noticias para el grupo Volkswagen . La caída de la demanda de los coches eléctricos de sus marcas ha llevado a que la compañía...

El mercado de los vehículos eléctricos en España ha tocado techo. Por primera vez, las ventas de este producto no han protagonizado un...

Tras el aluvión de los últimos años, el fin de algunas ayudas estatales y la salvaje guerra de precios ha provocado que los fabricantes...

Se acumulan como si se estuvieran preparando para una batalla. Hay cientos de miles, amontonados en puertos europeos y almacenes...

El problema no es que no se vendan coches eléctricos, sino que se fabrican más de los necesarios, lo que ha desplomado los márgenes de...

El mercado de turismos nuevos mantiene su buena racha y logra sumar en junio un total de 119.125 unidades, con un crecimiento del 15,2%....

En solo seis meses tres de los directivos más brillantes que recuerda el automóvil han abandonado el barco acorralados por los problemas...

Hablamos de la empresa Santana Motors S.L., que tiene participación de Zhengzhou Nissan Automobile Co., Ltd. (ZZ Nissan) y Anhui Coronet...

El italiano Antonio Filosa ha sido el elegido para suceder a Carlos Tavares al frente de Stellantis, aunque para tomar el control del...

Hace unos días que Bruselas tomaba una decisión que puede considerarse histórica de cara al automóvil. Para entender su ...