Turquía prepara el desembarco de 30.000 conductores profesionales en España

España abrirá la contratación de conductores de camión procedentes de Turquía para paliar la falta de más de 30.000 profesionales en el transporte de mercancías por carretera.

El sector del transporte de mercancías por carretera en España atraviesa una crisis estructural de personal. De los más de 390.000 trabajadores actuales, cerca del 10 % de las vacantes de conductores profesionales permanecen sin cubrir. Y lo más preocupante: un tercio de los conductores en activo se jubilarán en los próximos 10 años.

Esta situación no solo pone en riesgo la operatividad del sector, sino que frena la capacidad de crecimiento de muchas empresas logísticas, especialmente en un contexto de aumento sostenido de la demanda.

Con el objetivo de paliar la escasez de conductores, el Ministerio de Trabajo y Seguridad Social de Turquía ha firmado un acuerdo con distintas asociaciones de transportistas. El objetivo es colaborar en el fomento del empleo mediante la selección de conductores turcos que puedan trabajar en España.

El proceso se realizará a través de la Agencia Turca de Empleo, según ha informado la patronal del sector.

Esto permitirá acceder a una bolsa de más de 300.000 conductores turcos en búsqueda activa de empleo, con posibilidad de traslado, formación y posterior incorporación en empresas de transporte españolas.

Este movimiento representa un paso clave para reforzar la cadena logística nacional y al mismo tiempo ofrecer oportunidades laborales a profesionales cualificados del transporte internacional.

La presentación oficial del acuerdo tendrá lugar el próximo 3 de febrero, en una Jornada informativa abierta que se celebrará en el Campus de Córdoba. Están invitadas a asistir empresas de transporte, asociaciones del sector y entidades interesadas en conocer los detalles del proceso de contratación.

Se espera que durante la jornada se expliquen las fases del proyecto, desde el reclutamiento hasta la homologación de licencias y formación para la incorporación operativa de estos profesionales.

Este acuerdo con Turquía no solo responde a una necesidad urgente, sino que abre una vía estructural para reforzar el transporte por carretera en España. Frente a un relevo generacional cada vez más complejo, atraer talento internacional se convierte en una alternativa estratégica para mantener la competitividad del sector logístico. 

La falta de camioneros es un problema real en España. El déficit se estima en 30.000 trabajadores.

La patronal del transporte advierte de que la falta de conductores es cada vez más preocupante. Calcula que más de 30.000 puestos de trabajo siguen sin cubrir, lo que representa cerca del 10% del empleo total del sector del transporte por carretera en España.

Por otra parte, el colectivo de conductores presenta un envejecimiento progresivo. La mayoría tiene entre 45 y 55 años, y se estima que un tercio de los más de 390.000 profesionales actuales se jubilará en la próxima década. Esta situación podría agravar aún más el problema, en un sector clave para la economía española, ya que más del 90% de las mercancías se transportan por carretera.