Las tecnologías digitales emergentes contribuyen a generar ecosistemas más conectados, eficientes y sostenibles

La Inteligencia Artificial y la gestión de dato generan claras ventajas competitivas a las empresas que se integran en ecosistemas de multimodalidad. Es una de las principales conclusiones del coloquio organizado por Somos Movilidad en colaboración con Babel durante el Global Mobility Call en IFEMA Madrid. La sesión, que contó con la participación de destacadas empresas e instituciones del sector de la movilidad como Alsa, Binter, el Consorcio Regional de Transportes de Madrid o Navantia, puso de manifiesto la contribución de las tecnologías digitales a la construcción de ecosistemas de multimodalidad más conectados, eficientes y sostenibles. 

La inteligencia artificial y la gestión del dato ya no son solo promesas en el sector de la movilidad. Predicción de la demanda, conexiones intermodales, mantenimiento predictivo, optimización de rutas, atención al cliente o planificación operativa son algunas de las aplicaciones reales que ya están utilizando operadores, administraciones y empresas tecnológicas. Así se puso de manifiesto en la mesa redonda “IA y Tecnologías Digitales para la multimodalidad”, celebrada el pasado 10 de junio, con la participación de portavoces de importantes empresas del sector de la movilidad, en el Global Mobility Call de Ifema Madrid.

No es solo tener datos, sino gobernarlos, compartirlos, integrarlos y convertirlos en mejores decisiones para operadores, administraciones y usuarios.

Natalia Díaz, directora de Transporte e Infraestructuras en Babel, compañía tecnológica especializada en transformación digital, destacó el valor de la confianza como condición para escalar la tecnología en el ámbito del transporte, la movilidad y las infraestructuras. “Hay un poco de ‘hype’ con todo esto de la IA. Hemos hecho pilotos, pero empezamos a escalar y se empiezan a traducir en fenómenos con impacto real. Cuando nos acercamos a nuestros clientes, lo que nos piden es confianza”, señaló. “Es precisamente, nuestra experiencia en iniciativas vinculadas a datos, inteligencia artificial, experiencia de usuario y plataformas digitales lo nos permite colaborar activamente en la construcción de ecosistemas más conectados, eficientes y sostenibles, añadió. 

Por parte del Consorcio Regional de Transportes de Madrid, Manuel Santiago Ruiz de Velasco, coordinador de proyectos tecnológicos, explicó que la velocidad de la tecnología también obliga a revisar la forma de lanzar proyectos desde lo público. “Estamos en un momento de revolución tecnológica. Es tan rápida la evolución del mercado que no nos da tiempo a estar al día. En uno de nuestros proyectos ya se han presentado 25 empresas, de Italia, Reino Unido, Estados Unidos, Asia o Japón. Estamos abrumados y agradecidos al mercado”, afirmó.

En el caso de ALSA, Raúl Pérez, director de Data Insights & IA, explicó que la IA ya forma parte fundamental del día a día de la compañía: “La llave es la IA. Nos ayuda a conocer mejor a los usuarios, a predecir la demanda y a dar mejores respuestas a los clientes para que nadie se quede en tierra. Es usar todo para adaptarnos mejor a nuestros usuarios”, explicó.

Coqui García Román, directora de Innovación, Datos & IA de Atlantis Tecnología y Sistemas/Binter, trasladó, por su parte, varios ejemplos concretos de aplicación de la IA en la operativa de la aerolínea, como chatbots, automatización de correos, clasificación de quejas y reclamaciones o predicción del número de mostradores necesarios. “Son pequeños márgenes que nos ayudan”, resumió.

Desde Navantia Seanergies, Sara Oliveira, responsable de COEX Green Energies, explicó el papel de Navantia COEX como red de centros de innovación y subrayó la importancia de contar con herramientas que ayuden a decidir. “No tenemos falta de tecnologías, necesitamos herramientas para apoyarnos en la toma de decisión”, señaló, en referencia a proyectos para seleccionar sistemas energéticos en buques en función de su uso final, autonomía o huella de carbono.

Al término del coloquio, los participantes coincidieron en señalar algunos retos de las empresas de transportes para su integración en ecosistemas multimodales conectados, eficientes y sostenibles: la integración de sistemas, el acceso a datos en tiempo real, la ciberseguridad, la necesidad de contar con talento preparado, y la idea de que la IA debe ayudar a construir una movilidad más flexible, conectada y útil para el usuario. 

APEI